近日，由招商船舶海门基地建造的全国首艘18万立方米LNG运输船“CELSIUS GEORGETOWN”号顺利交付，从公司船埠离泊启航。。

“CELSIUS GEORGETOWN”号是招商船舶为丹麦Celsius集团建造的系列6艘18万立方米LNG船中的首制船，也是目前我国建造落成最大的LNG运输船，将来重要服务于全球LNG业务运输，为Celsius集团能源物流业务提供靠得住运力保险。。

该船总长298.8米，型宽48米，设计吃水11.5米，服务航速19.5节，续航力22000海里，舱容18万立方米，搭载双燃料低速推动系统，具备低蒸发率、、、高环保机能等优势，切合国际海事组织（IMO）最新环保规范及船级社入级尺度。。

“CELSIUS GEORGETOWN”号的交付标志取招商船舶在大型清洁能源运输船舶建造领域实现重大突破。。LNG船是运输-163℃低温液化天然气的专用船舶，该船型因设计、、、建造难度极高，被称为“造船业皇冠上的明珠”，全球仅有少数几家船厂把握主题建造能力。。随着该船交付，我国将占有五家具备LNG运输船交付能力的船厂，整体建造水平跻出身界一流。。

据相识，Celsius于2023年在招商船舶下单订造了6艘18万立方米LNG船，这是招商船舶初次进军大型LNG船建造市场。。该系列船从设计到建造均由招商局集团独立自主实现，目前全数6艘船均已投入建造。。

该型船液货舱选取GTT Mark III FLEX薄膜型技术，全船四个液货舱总舱容180000立方米，最大装载率可达99.4%，货物蒸发率小于0.085%/天，不限水域航行，拥有极强的兼容性，能够兼容世界主流的大型LNG船埠，同时配置两台5缸主机、、、两台8缸发电机、、、两台6缸发电机和一台2.0t/h的再液扮装置，能够在夏季极端气象工况下将再液化设备利用率最大化阐扬，满足零货损维持舱压的需要，将船型主尺度和关键设备能力阐扬到极致，为船东启发新市场提供更有竞争力的船型。。

继首制船“CELSIUS GEORGETOWN”号之后，系列下一艘船预计将于3个月后交付。。全数新船将在2026-2027年间陆续交付结束，并与大量商品买卖商Gunvor旗下子公司Clearlake Shipping签署持久租赁合同。。

起源：：我的钢铁