10月8日，，55000吨级无限航区多职能自航船面运输船“泛洲8”轮在襄阳水域顺利下水。。这是迄今为止全球下水最大的多职能自航大件船面运输船。。
该船由江苏泛洲船务定制，，船体总长256米，，型宽51米，，船面载货区有效长度230米，，垂直球艏，，双机双桨，，冗余推动，，最大航速16节，，经济航速12节，，经济油耗每天23.43吨。�？？狗缒芰�12级，，续航力16000海里，，具备有限前提下极地通航能力。。该船船面空间宽敞，，设计融合了超压载、PR-2（冗余推动系统）等多项先进技术，，配置了先进的导航和通讯设备，，可能适应多种作业需要，，无论是进行海上油田导管架及平台�？？樵耸�，，还是作为海上石油平台出产所需的带包装的危险品的运输载具，，都能展示出卓越的机能，，确保在各类�？？鱿露寄馨踩�、高效地航行。�！！胺褐�8”轮重要合用于装载大型集成�？？�、大型风电设备、大型船舶钢结构主体以及海工平台等。。
泛洲船务共向襄阳众航船舶公司和十堰富龙船舶订造了2艘55000吨级无限航区大件船面运输船，，设计均由以特种船舶和海工设计见长的上海韦迒船舶科技公司担任。。首制船“泛洲8”轮预计今年12月底前交船，，其姊妹船正在建造中。。
起源：我的钢铁
