1月24日，，大连中远海运重工为交银金租建造的系列77000吨全球最大多用处纸浆船2号船“Green Rio Grande”轮（N1112）定名交付，，正式交由中远海运特运运营。。。
交银金租、、交通银行大连分行、、中远海运重工、、中国船级社大连分社、、上海船舶钻研设计院、、华洋海事、、纸浆纸张产品理事会、、利比里亚登记处、、中远海运船服、、中远海运船贸等有关单元的辅导和嘉宾出席了交船典礼。。。中远海运特运副总经理、、董事会秘书张维伟出席典礼，，教母沈晶晶女士为新船定名。。。
“GREEN RIO GRANDE”轮总长225.0米、、宽32.26米、、型深21.0米，，设计航速15节，，续航能力25000海里。。。该轮货舱均为箱型，，开口均为敞口型，，2-7舱为背载式舱口盖，，1、、8舱为液压折叠舱口盖，，货舱配有转轮除湿机，，密封性、、干燥性优良，，可充分保障纸浆货物运输质量和安全。。。该轮船面建设4台单体克令吊，，除满足纸浆客户装载要求外，，还适装高铁列车、、风电设备、、新能源汽车、、大型机械设备、、超长超重钢管桩结构等货物，，货舱适装性极强。。。
为保险新能源车运输安全，，该系列船升级了“可折叠商品车专用框架”，，增长了“一对一”温度监测和预警系统，，能够在安全高质量承运进口纸浆的同时，，安全运输新能源车，，助力国产新能源车“大批量出�！薄�。。
该船主机配置了高压SCR系统，，发电机建设低压SCR系统，，满足氮氧化物Tier III排放要求——目前预防船舶传染国际协议最高要求，，振动噪音满足CCS最新生效的《绿色生态船舶规范》要求，，同时提前达到了2025年1月1日生效的EEDI III要求，，是目前世界上最大的专业纸浆运输船。。。
不到一个月前，，中远海运特运刚刚接管了该船型的首制船“GREEN SANTOS”轮。。。
近年来，，中远海运特运积极进军纸浆运输市场，，倾力打造“三核三链”之纸浆物流产业链，，服务全球大型商品浆产品出口，，和全球各重要纸浆厂商发展缜密合作，，并结合货物特点量身订制纸浆船型，，着力打造世界一流纸浆船队，，先后已接入经营20艘62000吨和5艘68000吨多用处专业纸浆运输船 ，，除“GREEN RIO GRANDE”轮、、“GREEN SANTOS”轮外，，2024-2025年公司还将陆续接入77000吨级多用处专业纸浆运输船18艘。。。同时，，公司已布局72000吨和85000吨等其他系列多用处专业纸浆运输船的发展，，持续优化纸浆船队、、不休提升客户服务能力。。。
瞻望将来，，中远海运特运将持续对峙“特”字发展战术，，深耕专业货源市场，，全力打造“三核三链”，，为全球客户提供专业高效优质的全产业链物流服务。。。
起源：：：我的钢铁
