近日,,在上千万名孟加拉国人民的等待中,,孟加拉帕德玛大桥铁路衔接线先通段,,达卡至帮嘎进行列车全段试运行,,火车先后经过帕德玛大桥铁路衔接线和帕德玛大桥,,孟加拉国人民的“妄想之路”通车在即,,3.5万吨高机能桥梁钢“沙钢造”。

孟加拉帕德玛大桥衔接线项目是孟加拉国的头号工程,,起于孟加拉国首都达卡站,,经帕德玛大桥至终点站杰索尔,,全长近170公里。项目建成后将孟加拉国南部20多个区同首都达卡衔接起来,,将从达卡到杰索尔的功夫由原来的10个小时缩短到2个小时,,不仅将极大推进孟加拉国及南亚区域互联互通和经济发展、、、加强孟加拉国与周边国度的互联互通,,并且对于共建“一带一路”、、、建设孟中印缅经济走廊拥有重要意思。

今年是国度共建“一带一路”建议提出十周年。十年来,,沙钢积极响应国度“一带一路”建议,,积极执行“产品走出去”战术,,在国内市场职位不休坚韧的基础上,,正确把握和发展外洋市场业务,,不休加强企业品牌的国际影响力。沙钢管线钢批量出口俄罗斯、、、沙特、、、墨西哥等国度和地域;桥梁及结构钢宽泛利用于克罗地亚佩列沙茨大桥、、、孟加拉国BRAC大学城、、、埃及苏伊士运河平转大桥等工程项目;带肋钢筋利用于中老铁路、、、文莱淡布隆跨海大桥、、、迪拜哈利法塔、、、新加坡地铁等世界驰名工程;超薄带产品出口非洲、、、南美洲等外洋区域。